让路捷运工程 华小小门关闭 甲洞横街试跑单向道

(吉隆坡27日讯)甲洞华小一、二校小门将关闭,以让路捷运第二路线工程,届时全校逾3700位学生只能使用横街大门出入,为降低上下课的交通拥挤问题,甲洞横街从6月起将试跑单向道为期一个月。

同时,捷运公司也将聘警卫团在上下课时段维持交通秩序,当地居民与家长受促从甲洞横街进入后,由人民组屋旁的小路(Jln PPR/ Jln FRIM)通往甲洞旧区(大香港)或蓝图园,驶出甲洞路。

恐引发交通瘫痪

甲洞二校校长黄孝居今早在记者会说,捷运公司将展开第二路线工程,目前已在甲洞大街(警察局处)置有许多路障,估计一旦工程展开,甲洞一、二校位于大街的小门会受影响而关闭。

他说,届时家长需到位于横街的学校大门接送,恐引发交通瘫痪,因为两校学生人数高达3700人,教职员也有160多位,是全日制的学校。

“学生是于上午7时15分上课,下午12时45分及1时15分放学,进修班学生则在下午3时30分放学。”

为此,他代表学校希望捷运公司及吉隆坡市政厅接纳学校数项诉求,包括加宽横街、安排交警指挥交通等,以解决小门关闭后引发的问题。

出席者有甲洞华小署理董事长潘秋光、二校家协主席蔡利源、一校校长许惜惜、民政党甲洞国会协调员王胜龙、马矿业—金务大巴生谷捷运公司利益关系管理及公关管理高级经理莫哈,以及吉隆坡市政厅基设组、经济策划单位等官员。

甲洞华小一、二校诉求

1)要求在学校大门进出路段画上禁泊车黄格。

2)加强执法,避免有民众于把轿车停在校门前,影响家长载送孩子。

3)上学及放学时段改为单向道,安排交警驻守。

4)加宽人民组屋路,移走该处废置车辆,方便其他交通行驶。

5)重铺横街及人民组屋路的路洞或危险路段。

6)增设“不能泊车” 告示牌。

7)确保旧甲洞(Kepong Lama)的路口交通顺畅。

8)要求交警在上午6时30分至7时30分,以至中午12时30分至下午1时30分到来维持交通秩序。

一旦位于大街的学校小门关闭,横街成为3700位学生上下学的必经之路,有必要改为单向道缓和阻塞。

每天1000学生用小门进出

甲洞一校家协副主席刘格申畅说,甲洞大街设有停车格,加上对面油站有宽阔空间及人行天桥,不少家长为方便选择在大街接送孩子,避开横街的阻塞;估计每天有1000学生使用小门进出。

他说,学校大门旁设有巴刹,许多民众也爱把轿车停放在大门外,担心小门关闭后,同时间在大门接送逾3700学生会引发问题,所以要求捷运公司继续保留小门让学生进出。

油站旁提供停车场解决停车位被占用问题

吉隆坡市政厅咨询委员拿督刘开强指出,捷运公司是为了大众安全而关闭小门,同时将在蚬壳油站旁提供停车场,以解决甲洞大街停车位被占用问题。

据他了解,捷运第二路线工程将在7月展开,捷运轨道柱子设在甲洞大路中央,延伸至永旺佳世客广场对面的停车场;预计费时5年完成。

“因此,大街分界堤旁的两道路将围起施工,以致需占用停车位做为慢速道供交通行驶;除学校小门受影响,其实商家也受到影响。”

无论如何,针对甲洞一二校问题学生上下学问题,他要求捷运公司提呈交通影响评估报告(TIA),并决定在学校假期,即6月实施为期一个月的实单向道计划,并要求横街的道路使用者改从大香港或蓝图园驶出目的地。

他说,除聘有警卫团在上下学时段维持交通外,将把观音堂旁的分界堤铲除,尽量加宽横街道路及重铺,方便家长进入,把交通阻塞影响降至最低。

此外,黄孝居促请家长配合,遵守交通指示,校方将发出通告提醒家长最新路线图。

 

 

Source: http://www.enanyang.my/news/20170428/%E8%AE%A9%E8%B7%AF%E6%8D%B7%E8%BF%90%E5%B7%A5%E7%A8%8B-%E5%8D%8E%E5%B0%8F%E5%B0%8F%E9%97%A8%E5%85%B3%E9%97%ADbr-%E7%94%B2%E6%B4%9E%E6%A8%AA%E8%A1%97%E8%AF%95%E8%B7%91%E5%8D%95%E5%90%91/

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