杨锦成: 贪污是交通意外执法的主要障碍

民青团署理团长

 

杨锦成

 

文告

 

201743

 

 

近日,有许多涉及公共巴士、罗里、船只,甚至自行车的致命车祸。根据昨日的报道,一辆拖格罗里在乌鲁雪兰莪,因为轮胎问题而导致6名无辜者死亡。

 

 “这并不是什么新鲜事,由于交通意外引发的死亡和受伤事件,致使我们觉得无论多小心,马路也不再安全,”民青团署理团长杨锦成说。

 

杨锦成指出,每次他听到这类的新闻,都会不由自主地感到悲痛和愤怒,每一年都发生因为粗心和忽视而造成的悲剧。

 

目前为止,我们都无法找到有效的解决方案,而法律也无法根除这些问题的来源。相反的,随着为解决交通意外的法律出现,交通意外的规模和严重程度反而呈指数增长。这些法律的存在,很大程度上只是将问责制转移至未知因素,并无法指出问题的根源。

 

当局往往都会在意外发生后采取严厉行动,但在事件平息后就打回原形。这似乎好像并没有真诚地执行相关法律和赋予权力。

 

我相信,解决问题的方法是存在的,只是隐藏在法律,以及无效执法和贪污当中。除非将这层联系打破,否则法律将一直是无用的,甚至可能使事情变得更糟。

 

贪污是执法的主要障碍,同时也是减少我国交通意外数量和严重程度的一个障碍,而这也直接或间接地与很多社会及经济问题有关。

 

我们无法以更全面的角度看待和理解成长与贪污之间的联系,抑或我们为了避免有关主要肇事者从贪污制度中获益的争议,而选择无视。

 

商业巴士和罗里等交通工具就是最好的例子,业者更乐于贿赂当局,以通过检验,而不是花费巨大的预算,来确保交通工具的道路安全性。

 

因此,如果我们不承认问题,或提出解决方案,我们将会一直陷于一个有缺陷和腐败的制度中,并会一直出现在我们生活中。

 

贪污是社会被各种虚假现象迷惑而自毁的标志。我国的交通事故到了一个令人担忧的阶段并不是偶然,这是因为除了我们倾向于寻求快速解决方案和捷径外,逃避法律漏洞已经成为一个常态。交通规则仅在大家的方便下才被遵守,由于贪污打开了逃脱惩罚的门槛,奖惩的概念已没有效用。

 

“选择性执法显示了法律并没有公平对待任何人,没有能力的公民在国内处于劣势,这是不健康的现象,”杨锦成强调

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