曾融熙:落实DEGO RIDE服务需拟定细节

民青团总秘书曾融熙认为,如果政府日後有意要落实批准Dego Ride服务,将有很多细节需要被政府讨论。

他针对Dego Ride课题发表文告,他表示摩托是交通事故中主要涉及的交通工具,如果贸贸然就实行Dego Ride服务就有很大的乘客保障问题。

“过去有太多摩托死亡车祸个案,看到每年命送黄泉的摩托骑士不计其数,如果将摩托列为公共交通工具范畴,就必须要有更严谨的管制。”

曾融熙不是抗拒摩托载送服务,问题在於如何管制和保障乘客的安全,他赞赏Dego RIDE公司遵从政府的指示停止载客服务,只是保留“Dego Send”送货服务继续操作。

他指出,摩托载送服务对到近距离目的地的人确实很方便,第一无需浪费时间塞车,第二无需懊恼找不到泊车位。

不过,为了安全起见,他认为这种摩托服务必须设下安全指南和距离指南,比如乘客的目的地不能超过10公里,司机准备符合条规的头盔,驾驶安全性能有保证的摩托,司机是否需要有健康评估等。

“现在的道路不是全部道路都有摩托车道,当局是否考虑增加摩托车道减低摩托在道路与车子发生碰撞的比率,这些都是必须被研究的细节。”

 

 

 

 

Source: http://www.laksou.com/2017/02/26/%E6%9B%BE%E8%9E%8D%E7%86%99%EF%BC%9A%E8%90%BD%E5%AE%9Edego-ride%E6%9C%8D%E5%8A%A1%E9%9C%80%E6%8B%9F%E5%AE%9A%E7%BB%86%E8%8A%82/ 

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